詳しい人教えて

手強いシミュレーション

厩舎で察し

ファイヤーヴォルグ多発警報発令中

>>1
ディープ、オルフェ筆頭に数々の名馬を見てきた連中が

「別世界の生き物」
「ディープより上」
「三冠と凱旋門を勝つ」

って言ってるくらいやばい馬

大坪さんが生きてたら
「ファイヤーベルグ」って言ってくれただろうな

小さすぎるでのでは？420とかでしょ？

どうせ屋根は川田か戸崎か外人だろ？
応援する気にならんわ

去年のこういう馬
その２　デビュタント（4戦0勝）

【競馬】「女版キズナ」デビュタントがいよいよベールを脱ぐ
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/keiba_fight/2014/12/17/post_316/
2013年の日本ダービー（東京・芝2400ｍ）を制し、同年の秋には凱旋門賞（フランス・芝2400ｍ）で４着と健闘したキズナ（牡４歳／父ディープインパクト）。
そのキズナを管理する佐々木晶三調教師が、まだデビュー前ながら「女版キズナ」と評した２歳牝馬がいる。
まもなく初陣を迎えるデビュタント（牝２歳／父ディープインパクト）だ。

今年の夏から、すでにデビューへ向けて態勢を整えていたデビュタント。この若駒への評価は、当時からすこぶる高かったという。
関西競馬専門紙のトラックマンが、陣営の期待のほどを口にする。

「キズナを引き合いに出しただけあって、乗り味はとてもいいようです。
『軽く走っていても、高い能力を感じる』とスタッフは話しており、決して過大評価という感じではなさそうです。
距離適性は『1600ｍがギリギリ』と見ているようで、短距離戦線での活躍が見込まれていますね」

デビュタントいたなぁ
テスタメントと被ってて紛らわしかったｗ

初年度産駒なんやな
というかドイツはこのナイトマジックっての売ってよかったんか

>親父が440とかやしちょっと増えたらいいのか

親父はデビュー戦は４５０あった
一方フォイは現時点で４２０
一緒にしたらあかん
仮に今のままなら競馬は４００そこそこ
さすがに夏を越して成長するとは思うが、競馬は４２０がいいところだろうな

結論としてはチビ過ぎる

盛り上がってるところ水を差すようですまんが、
ドイツ語なんだから「グ」じゃなくてヴェル「ク」だろ。

太めの脚はキレのないヨーロッパ馬っぽくて少し不安
武が乗れば良くわかるのかもしれないけど、武も全盛期じゃないし…

母父サドラーで走ったのって父が短距離馬だったエルコンさんしかいなくね？

軽いのに、ストライドや滞空時間の長さは歴代最強らしいからな
ストライドが長いなら、馬体は限界まで軽いほうが物理的に優れてる
例えば、同じエンジンで420キロと500キロの重りを運ぶならどっちが速いか？
前者に決まってる
F1マシンが極限まで軽くしてあるのも理屈は同じ
極限まで研ぎ澄ましたシャーシに最高出力のエンジンってのが原理的に最強なんだよ
フォイヤーヴェルクってのはそういう馬

普通は軽い馬はストライドが短くなるものだが、逆にフォイヤーヴェルクは歴代最高のストライドだからな
これはサンデー、ディープの資質が極限まで顕在化したから
スピードの化物だよ、フォイヤーは
加えてサドラー、モンズン譲りの欧州最高レベルの並外れたエンジンとパワーを搭載している
エンジンは腹袋、パワーは管骨の太さでもうかがい知れる

たぶん、フォイヤーヴェルクはサラブレッドの概念を変えてしまうほどの馬になるだろう

POGだとこれよりラヴズオンリーミーが断トツ人気あるな
420kgとさらに減らしてるし期待値はかなり低い

100分は一見にしかず

こんなゴミスレ立てんなカス

POG絡みもあるんだろうけど、

期待馬の狂信者になる→アンチと対決→
期待馬の化けの皮が剥がれた頃に次の世代の期待馬の（略

この繰り返しだよな、馬のキチとアンチって。

ハナビかファイヤーワークスでいいじゃん
ドイツ語とか大して馴染みないんだからはあ？ってなる奴は多くて当然だろ
正直今でもオルフェーヴルはダセエと思ってるし

ここまで誰も名前の間違い（濁点）を指摘していない

フォイヤーヴェルクなんていう名前からして駄馬確定だろ(笑)

響きが悪すぎ(笑)

馬も走るかどうかは名前で決まるからな！

二歳のこの時期アッシュゴールドは「兄のオルフェーヴル以上の器」と言われ
ディープインパクトは「良い馬だけど兄のブラックダイドと比べるのは流石に可哀想」と言われてた

今後の成長とレースに行っての能力こそが大事だから
この時期の育成の評判なんぞほとんどあてにならない